삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 액화석유가스(LNG) 운반선 5척을 1조4천568억원에 수주했다고 23일 공시했다. 이번 계약으로 삼성중공업의 올해 누적 수주액은 92억달러로 늘어 목표인 88억달러를 넘어섰다. 삼성중공업은 지난해에도 목표 91억달러의 134%인 122억달러를 수주해 목표치를 초과 달성했다. 올해에는 고부가가치·친환경 선박인 LNG 운반선 수주가 호실적을 견인했다. 삼성중공업은 독자 기술로 개발한 LNG 연료추진 시스템, 재액화시스템, 에너지 저감장치(ESD) 등 고효율 친환경 기술을 앞세워 올해에만 LNG 운반선 35척을 수주했다고 밝혔다. 이는 지난해 22척을 넘어선 한해 최다 수주 기록이자 올해 삼성중공업 수주 선박(45척)의 3분의 2 이상을 차지하는 규모다. LNG 운반선 시장 수요는 당분간 지속될 전망이다. 영국 조선시황 분석기관 클락슨리서치는 2030년 LNG 물동량을 5억8천억t(톤) 수준에서 6억3천억t으로 상향 전망했다. 에너지 기업 쉘도 2040년 LNG 물동량을 7억t 수준으로 예상했다. 삼성중공업 관계자는 "연이은 대규모 수주는 2023년 이후 매출액 증가로 이어져 고정비 감소 효과로 나타나며, 선가 인상 등에
지난 12월 1일 벤처기업협회 대구경북지회(회장 이창은, 이하 ‘대경지회’)의 김민지 팀장이 대구 달서구청으로부터 일자리유공자 표창을 시상했다. 김민지 팀장은 2022년 한해동안 ‘2022년 신중년 사회공헌활동 지원사업’을 담당하면서 재능기부 활동 지원사업을 담당했다. 뿐만 아니라 대경지회에 근무하면서 달서구청과 연계한 일자리창출을 통한 실업해소에 기여한 공로를 인정받아 달서구청으로부터 표창을 수여받았다. 대경지회 김민지 팀장은 “앞으로도 달서구 지역경제 활성화와 일자리 창출 분야에 참여하여 고용활성화와 실업해소에 적극 노력하겠다.”라고 소감을 밝혔다.
지난 11월 22일 삼성중공업은 오세아니아 지역 선주와 셔틀탱커 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 공시했다. 수주금액은 3,466억 원 규모로 2025년 6월까지 차례대로 인도될 예정이다. 탱커(Tanker)란 배 안을 큰 구획(Compartment)으로 나눠 액체화물(원유, 정제유)을 적재해 운송하는 탱크(Tank)로 사용할 수 있도록 만든 배들을 총칭하며, 선적하는 화물에 따라 구분된다. 우리가 흔히 말하는 유조선(COT, Crude Oil Tanker)가 가장 많이 알려진 선종인데, 원유를 정제해 얻어진 제품(Product), 나프타‧항공유‧등유‧경유‧중유‧윤활유 등을 운반하는 선박을 ‘석유제품운반선(PC, Product Carrier)’이라고 칭한다. 셔틀탱커(Shuttle Tanker)란 육상 위주였던 원유 개발이 해상으로 확장되면서 태어난 선박으로 해상 시추선(Drill Ship or Semi-Submersible Rig)이나 부유식원유생산저장기지(FPSO)와 연결된 상태에서 원유를 공급받아 선적하는 역할을 한다. 해상은 조류가 자주 발생하므로 셔틀탱커는 해상에서 원유를 선적하는 동안 일정 위치를 유지해야 하며, 이를 위해 인공위성을 이용해 정확한
계명대학교(총장 신일희)가 지난해에 이어 시민들과 함께하는 ’계명시민위크‘ 행사를 개최한 가운데 창업지원단은 계명 창업기업 전시회, 유튜브 제작 및 라이브커머스 경진대회 등을 개최했다. 지난 10. 31.(월)부터 11. 2.(수)까지 3일간 대명캠퍼스 전문관 1층 로비에서 진행된 계명 창업기업 전시회는 계명대 창업보육센터 입주기업, 예비창업패키지 수혜기업 및 청년·중장년 창업지원센터 입주기업 등 창업지원단에 소속된 30여 개 창업기업들의 다양한 제품이 전시되어 유관기관 및 지역민들에게 창업기업 제품을 홍보하는 좋은 기회가 되었다. 제품전시회 참여기업 중에는 교수창업기업인 ㈜클레어오디언스의 태아 및 임산부의 건강상태 자가진단용 멀티모달 생체신호 측정기반 스마트 청진시스템과 지난 9월 환경부와 한국환경산업기술원이 주관한 ’2022년 환경창업대전‘에서 대상을 수상한 최종덕 예비창업자의 제품도 전시되어 관심을 끌었다. 예비창업패키지 창업프리스쿨 선정자 최종덕 대표의 아이템은 도심에서 버려지는 낙엽을 활용한 친환경 박스, LEAF BOX로 폐자원을 활용한 친환경 자원 선순환에 기여하는 제품이다. 이외에 창업보육센터 입주기업의 디자인 특화 제품, 국악기를 활용한 관광
10월 12일 계명대학교 동산관에서 벤처기업협회(KOVA) 대구경북지회와 켄 파트너스 엔젤 클럽(KEN Partners Angel Club)의 업무협약 체겨식 및 명예회장 추대식이 진행됐다. 벤처기업협회 대구경북지회(회장 이창은)와 켄 파트너스 엔젤 클럽(회장 백홍기)은 지역의 우수 벤처기업을 발굴하고 투자 인프라를 조성하기 위한 차원에서 체결됐다. 벤처기업협회 대구경북지회의 회원사들을 비롯해 지역 스타트업을 발굴하는데 협회의 역량과 이창은 협회장이 적극적으로 지원할 예정이다. 켄 파트너스 또한 벤처협회의 대구경북지회 회원사들이 우수한 기업으로 발돋움할 수 있도록 IR 역량을 함양할 수 있는 기회를 제공하고, 투자 기회까지 연결하도록 할 방침이다. 계명대학교 창업지원단(단장 김창완)과도 연계해 창업보육 및 기업 육성에 관한 지원 사항 및 협조체제를 구축했다. 업무협약식은 켄 파트너스의 2호 투자조합의 창립총회와 함께 진행됐다. 창립총회에선 1호 투자조합의 투자 성과 발표와 함께 2호 투자조합의 박계섭 GP가 정관 안내 및 결성 내용에 대해 발표했다. 1호 조합의 투자를 받은 셀럽 패션 플랫폼 왈라(WALA)에서 회사를 소개하는 자리와 지역에서 활동하는 엑셀러
지난 10월 6일 ‘제 20회 벤처인사이트포럼’이 호텔 인터불고 대구에서 개최됐다. 이번 벤처인사이트포럼은 (사)벤처기업협회(회장 강삼권)가 주최하고 (사)벤처기업협회대구경북지회(지회장 이창은)이 주관했으며, 특허청과 기술보증기금이 후원했다. 벤처인사이트포럼은 매달 벤처기업 및 스타트업의 교류 활성화와 경쟁력 향상을 위해 서울에서 조찬형식으로 개최되지만 이번 포럼은 지역 균형성을 고려해 대구‧경북지역에서 개최됐다. 이번 포럼에서 특허청은 벤처기업들을 위한 지식재산 활용법에 대해서 강연했다. 기업들이 보유한 특허의 중요성과 기존 대기업들이 특허를 가지고 벌어졌던 소송전에 대한 사례에 대해서 강연했다. 정지훈 DGIST 겸임교수는 IT기술의 트렌드에 대해서 강연했다. 메타버스와 블록체인, 인공지능과 같이 4차산업혁명시대에 트렌드한 기술의 변혁점과 이를 리딩하는 기업에 대해 강연했다. 포럼을 주최한 벤처협회 이창은 회장은 “이번 포럼의 콘텐츠에 대해한 반응이 굉장히 좋았다.”면서 “앞으로도 지역에서 좋은 콘텐츠를 발굴할 수 있도록 노력하겠다.”고 말했다.
엘리베이터TV 기업 ‘포커스미디어’가 ‘코리아스타트업포럼’가 스타트업 육성 프로그램인 ‘아윌비빽 시즌3’를 공동 주최한다. 프로그램은 10월 4일부터 10월 31일까지 스타트업의 지원을 받는다. 2020년부터 3년째 진행중인 ‘아윌비빽’은 스타트업의 든든한 빽이 되겠다는 의미를 담고 있다. ‘포커스미디어’는 사람과 기업을 이롭게한다는 창업 이념을 가지고 초기 스타트업에게 PR, 광고제작, 마케팅 등 기업 운영에 필요한 각 부문별 컨설팅과 엘리베이터TV 광고를 지원하는 스타트업 인큐베이팅 프로그램을 제공한다. ‘아윌비빽’을 통해 수산물을 집으로 배송해주는 ‘인어교주해적단’, 아이들의 양치 습관과 구강 관리를 지원하는 ‘브러쉬몬스터’, 방문 트레이닝 스타트업‘홈핏’, 가정 폐기물을 재활용하는 환경자원 스타트업‘빼기’ 등의 스타트업을 발굴해 매년 큰 폭으로 성장하고 있다. 시즌3에서는 초기 스타트업의 성장에 실질적인 도움을 주기 위해 선정 기업 수를 3개에서 2개로 줄이고 한 기업당 지원 규모를 4억 원에서 20억 원으로 5배 늘릴 방침이다. 전국 5,800여 곳 아파트 단지 920만 입주민이 시청하는 엘리베이터TV 광고 지원 기간 역시 3개월에서 6개월로 2배
삼성SDI가 차세대 원통형 배터리 설계를 확정해 2023년 양산에 들어갈 예정이다. 원통형 46파이(Φ·지름 46mm) 배터리로 지름은 46㎜로 유지하면서 높이를 95㎜, 120㎜ 등으로 다변화하는 방향으로 개발이 진행 중이다. 흔히 ‘테슬라표’ 배터리로 불리는 지름 46㎜, 높이 80㎜(4680) 규격도 46파이 제품에 포함된다. 2023년에 설계가 확정되면 양산 준비에 곧 들어가게 되며 LG에너지솔루션, 일본 파나소닉과 시점이 겹친다. 원통형 배터리를 개발했다고 밝힌 여러 중국 업체를 제외해도 삼성SDI, LG에너지솔루션, 파나소닉의 삼파전이 불가피하다. 성능, 안정성, 가격을 무기로 테슬라 공급 성사를 위한 경쟁이 본격화될 전망이다. 삼성SDI 중국법인 최훈 법인장은 중국매체와의 인터뷰에서 “(46파이) 연구‧개발(R&D) 단계에 있으며 2023년 설계가 확정된다.”면서 구체적으로 “니켈 함량 90% 이상의 하이니켈 양극재, 실리콘 음극재를 적용했고 에너지 밀도는 모듈 기준으로 520와트시리터(Wh/L)다. 이는 5세대(젠5) 각형 배터리 셀의 78% 수준이다.”고 언급했다. 현재 삼성SDI는 천안에 46파이 파일럿 라인을 구축 중이다. 1기가와