도널드 트럼프 미국의 관세 조치에 국내에서 관세 문의가 폭주하고 있다. 품목과 관세율 등의 정보를 알려주는 산업통상자원부(이하 ‘산자부’)의 ‘관세대응 119’ 상담 건수가 2개월 만에 3000건을 넘어섰으며 하루 200건이 넘기도 했다. 이에 산업당국은 ‘찾아가는 설명회’ 등 전방위적으로 기업의 관세 애로 해소를 지원한다는 방침이다. 지난 4월 22일 산자부･코트라(KOTRA)는 지난 2월 18일부터 4월18일까지 ‘관세대응 119’를 통해 접수된 관세 상담문의가 총 3,022건에 달한다고 밝혔다. 상담내역을 보면 ▲관세 관련 문의 68% ▲대체시장 진출 7% ▲생산거점 이전 4% ▲기타(인증･규격 등) 21%로 관세 문의가 절반 이상을 차지했다. 기업들은 미국의 상호관세 품목 여부와 관세율 등을 집중 문의했으며, 4월 초 상호관세 발표 시점에는 하루 200건 이상의 상담이 이뤄졌다. 상담은 대미 무역 경험이 30년 이상인 수출전문위원들이 직시스템(일 평균 접 수행한다. 이들은 품목별 관세 안내 외에도 ‘온라인 관세 확인 방문 2000건)’과 ‘관세대응 바우처’ 등 지원사업을 안내 중이다. 정부는 실시간 정보 접근이 어려운 기업들의 정보 애로 해소를 위해
지난 4월 21일 관세청(청장 고광효)에 따르면, 2025년 1~3월 미국향 우회수출(Transshinpping) 행위가 3건, 적발금액은 285억 원으로 집계됐다. 지난 2024년 총 4건의 우회수출 행위가 적발됐고, 적발금액은 217억 원 규모였던 점을 감안하면 금액은 이미 넘어섰고, 횟수도 이미 근접했다. 대표적 사례로 중국인이 국내에 설립한 회사가 지난 1월에 중국산 2차전지 양극재를 미국으로 수출하다가 세관에 적발됐다. 25%에 이르는 고관세를 피하기 위해 양극재를 한국산으로 파장만 바꾸거나 국산 양극재와 혼합한 뒤 원산지를 국산으로 표기한 것으로 나타났다. 미국 도널드 트럼프 대통령이 우회수출을 콕 집어 부정행위로 거론한 만큼 이를 차단하기 위한 방안 마련이 시급해졌다. 관세청 관계자는 “최근 미국 정부의 무역정책 변화에 따라 상호관세와 수입규제를 회피하기 위해 그 대상이 되는 제품들을 우리나라를 거쳐 우회 수출하는 행위가 크게 증가하고 있다.”고 설명했다. 가장 많은 사례는 중국산 제품들이 ‘원산지 세탁소’로 한국을 활용하는 경우다. 지난 3월 중국산 폐쇄회로(CC)TV 카메라 등을 한국산으로 원산지를 둔갑한 뒤 미국으로 수출하기도 했다. 적발된
지난 4월 21일 중국은 중국의 이익을 해치는 방식으로 미국과 협력하는 국가에 보복하겠다고 경고했다. 이는 트럼프 정부가 관세 협상을 통해 미국의 파트너국가들이 중국과의 거래를 제한하도록 압력을 가할 계획이라는 보도와 함께 나왔다. 일본은 지난 주부터 미국 정부와 협상을 시작했으며 한국은 이번 주에 협상을 앞두고 있다. CNBC에 따르면, 중국 상무부는 이 날 “어떤 당사국도 중국의 이익을 희생하면서 합의에 도달하는 것에 단호하게 반대한다. 만약 이런 일이 발생한다면 중국은 단호하게 상응하는 대응 조치를 취할 것’이라고 밝혔다. 상무부는 국제 무역이 ‘정글의 법칙’에 따라 돌아갈 경우 모든 국가에 위험이 따른다고 경고했다. 트럼프 대통령은 지난 4월 2일 발표한 상호관세를 90일간 유예하는 한편, 중국에 대한 관세는 145%로 올리고 시행했다. 중국도 미국의 관세 부과에 대한 보복으로 미국산 제품에 125%의 관세를 부과했다. 전자제품과 방위산업용으로 쓰이는 희토류 등 핵심 광물의 대미 수출을 제한하고 미국 기업을 블랙리스트에 올려 중국 기업과의 협력을 제한했다. 증권가에서는 미국과 중국이 가까운 시일 내에 합의가 어려울 것으로 예상하고 있다. 그러나 트럼프
중국 화웨이(Hwawei)가 엔비디아와 AMD의 중국용 AI칩 수출 중단에 대비해 이르면 5월부터 중국기업에 인공지능 칩(AI Chip)을 대량 출하할 것으로 알려졌다. 지난 4월 21일 로이터가 정통한 소식통을 인용한데 따르면, 화웨이는 중국 고객용으로 910C 그래픽처리장치(GPU)를 대량 출하할 계획이며 일부 선적은 이미 이루어졌다. 지난 주 미국 상무부는 엔비디아의 중국전용 AI칩인 H20의 중국 수출을 사실상 금지했으며, AMD의 중국 전용 칩 역시 수출이 금지됐다. 이로 인해 화웨이는 자사의 AI칩 판매에 매우 유리한 상황이 만들어졌다. 이들 소식통은 화웨이의 GPU인 910C는 두 개의 910B 프로세서를 단일 패키지로 결합해 엔비디아의 H100 칩과 비슷한 성능을 달성했다고 밝혔다. 즉, 910B보다 컴퓨팅 성능과 메모리 용량이 두 배이며 다양한 AI 워크로드 데이터에 대한 지원이 강화됐기 때문에, 반도체 공급에 충분한 여건이 됐다는 것이다. 미국은 중국의 AI 분야 기술 개발을 제한하기 위해 중국에 엔비디아의 주력칩 B200을 포함한 진보된 AI 제품 수출을 금지하고 있다. H100 칩의 경우 지난 2022년, 출시되기도 전에 미국 당국에 의
한-아세안센터(사무총장 김재신)는 오는 8월 전국 중등교사를 대상으로 진행되는 특수분야 직무연수 ‘아세안 이해 교육’의 참가자 모집을 시작한다. 이번 연수는 다문화 사회로 나아가는 한국 사회에서 중등교사의 글로벌 역량 강화를 목표로 기획되었다. 한국과 아세안의 사회-문화 분야 협력증진을 꾸준히 추진해 온 한-아세안센터와 한국국제교류재단(KF)의 아세안문화원이 공동으로 주최한다. 이번 연수는 KF아세안문화원이 소재한 부산에서 1기(8월 5~7일)와 2기(8월 12~14일) 두 차례에 걸쳐 진행된다. 아세안 10개국의 사회·문화를 소개하는 강의 및 아세안 요리 체험과 같은 체험형 프로그램으로 구성되어 있다. 각 프로그램은 3일간 진행되며, 한국동남아학회(KASEAS) 소속 아세안 분야 교수와 전문가가 동남아국가연합(ASEAN)의 역사와 의의, 각 회원국 소개, 한-아세안 관계 등의 주제에 대해 심도있게 다룰 예정이다. 연수 마지막 날에는 참가 교사들이 3일간의 교육 내용을 바탕으로 현장에서 수업에 적용할 수 있는 방안을 함께 논의하는 토론 시간도 마련된다. 해당 연수 프로그램은 교육행정정보시스템(NEIS)에 등록된 전국 중등교사 누구나 신청 가능하다. 참가 신청
“파도 에너지는 바람이나 태양처럼 단순하지 않습니다. 기존 방식대로 따라 하면 안 돼요. 바다가 어떻게 움직이는지를 먼저 이해해야 합니다.” 김인용(Inyong Kim) 연구원은 오리건 주립대학교(Oregon State University) 전기공학 박사과정에 재학 중인 한국인 연구자다. 그가 바다와 에너지에 대해 말할 때, 단어 하나하나에 깊은 확신이 실려 있다. 태양광이나 풍력과 같은 전통적인 재생에너지 연구가 주류인 요즘, 김인용은 파도에 집중한다. 그것도 단순한 이론이 아니라, 바다의 복잡한 움직임을 전기로 전환하는 차세대 파력 발전 기술 개발에 몰두하고 있다. 에너지의 새로운 지평: 바다 미국 태평양 북서부, 특히 오리건 해안은 세계적인 파력 자원 밀집 지역이다. 겨울철에는 해상 1미터당 최대 80kW에 달하는 에너지가 발생한다. 이는 해양 양식장, 무인 해양 드론(AUV), 심지어 일반 전력망에도 전력을 공급할 수 있을 만큼 강력하다.무엇보다 태양광이나 풍력보다 예측 가능성이 높고 안정적이다. 그러나 문제는 단순하지 않다. “바다는 정해진 방향 없이 온갖 방향에서 파도가 몰려와요. 파도의 높이와 주파수도 끊임없이 변하죠.”라고 김인용은 설명한다.
도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘관세전쟁’으로 사업 불확실성에 휩싸인 국내 철강 1･2위 기업 포스코와 현대제철이 미국 현지에서 신규 제철소 건설을 함께하기로 했다. 글로벌 공급 과잉, 통상 압력, 친환경 전환 도전 등 복합 위기에 직면한 국내 철강 업계의 거인들이 이례적으로 ‘오월동주’(吳越同舟)식 생존 도모에 나섰다는 평가가 나온다. 지난 4월 21일 포스코홀딩스와 현대차그룹은 ‘철강 및 이차전지 분야의 상호 협력을 위한 MOU’를 체결하고 현대제철이 미국에 짓기로 한 전기로 제철소에 포스코가 지분 투자를 한다는 내용을 공식화했다. 현대차그룹 자회사인 ‘현대제철’은 2029년 상업 생산을 목표로 루이지애나주에 제철소를 설립할 계획인데, 포스코가 이 제철소에 일정 지분을 투자하는 방식이다. 합작 제철소의 생산 물량 일부는 포스코가 직접 판매하는 방안이 검토되고 있지만, 구체적인 지분 투자 규모는 아직 정해지지 않은 것으로 알려졌다. 자동차 강판에 특화한 이 제철소는 연간 270만ｔ 생산 규모를 갖출 예정이다. 이번 합작은 자금 사정으로 총 58억 달러(원화 약 8조 5,000억 원)에 달하는 제철소 투자금 가운데 절반을 외부에서 충당해야 하는 현대제철과 트럼
경기 성남시가 미혼남녀를 위한 만남 행사 ‘SOLO MON의 선택’ 참가자를 모집한다. 행사는 4호 결혼 커플을 탄생시키며 지역 내 대표적인 미혼남녀 만남 프로그램으로 자리잡았다. 모집 기간은 4월 25일 오전 9시부터 5월 9일 오후 6시까지다. 신청 대상은 성남시에 주민등록이 되어 있거나 성남시 내 기업체에 다니는 만 28세~40세(1985~1997년생) 미혼남녀다. 자영업자와 프리랜서도 포함해 회차별로 남녀 각 50명씩 총 100명을 선발하며, 2025년 올해는 총 4회에 걸쳐 진행된다. 행사는 성남시가 결혼 적령기의 미혼남녀들에게 건전하고 자연스러운 만남의 기회를 제공하기 위해 마련됐다. 지난 2024년 4차례 행사에서는 23쌍의 커플이 탄생하는 등 실제 결혼으로 이어지는 사례도 나오고 있다. 참가자 선정은 추첨을 통해 개별 통보된다. 성남시 관계자는 “만남의 기회가 부족한 청년층의 사회적 고민을 해소하고, 결혼과 가족에 대한 긍정적인 문화를 확산하기 위해 기획했다.”며 “참가자들이 부담 없이 서로를 알아가고, 소중한 인연을 찾을 수 있도록 다양한 프로그램을 준비할 것.”이라고 밝혔다. 행사에 대한 자세한 내용과 신청 방법은 성남시청 홈페이지에서 확인
제호 : ASEANEXPRESS | 주소 : 서울특별시 서초구 강남대로 365(1103호, 서초동)
발행인-편집인 : 박명기 | 등록번호: 서울 아 52092 | 등록일 : 2019년 01월 19일
발행일 : 2019년 4월 10일 | 전화번호 : 070-7717-3264 | 청소년보호책임자 : 조성진
Copyright @2019 아세안익스프레스 Corp. All rights reserved.
UPDATE: 2025년 09월 09일 23시 30분
