조주완 LG전자 사장이 글로벌 시장 지배력을 더욱 강화하기 위해 아시아 생산기지의 오퍼레이션 전반과 현지 판매 전략을 점검했다. 조 사장은 지난 3일부터 5일간 베트남, 인도네시아, 태국 등 아시아 국가들을 방문해 전장-가전-TV의 생산성, 품질 고도화, 공급망, 원가구조 개선, 안전환경 등 오퍼레이션 고도화 전략을 직접 챙겼다. 주력 사업의 글로벌 경쟁력을 강화하고 전략 사업의 성장을 가속화하기 위함이다. 조 사장은 LG전자 현지법인 직원들에게 “현지에 최적화된 오퍼레이션 방식을 고도화하고 고객들에게 세계 최고 수준의 QCD(Quality·Cost·Delivery, 품질·비용·납기)를 제공해 시장 지배력을 더욱 높이는 동시에 지속가능한 성장 기반을 공고히 하자”고 강조했다. 또 “기회는 탁월한 고객경험으로부터 나온다는 신념을 가지고 기존 방식에서 벗어난 도전과 혁신을 통해 미래를 개척하자”고 당부했다. ■ 첫 번째 방문 국가는 ‘글로벌 생산거점’ 베트남, 호치민서 경영회의 조 사장의 첫 번째 방문 국가는 베트남이다. 3일 호치민에서 열린 경영회의에서 그는 전장·가전 등 글로벌 생산거점인 베트남을 포함한 아시아 지역의 사업현황을 보고받았다. 아시아 지역 법인
LG전자가 고속 성장하는 전장사업을 강화하기 위해 베트남 수도 하노이에 운영중이던 연구개발(R&D)센터를 법인으로 승격‧개소했다. 지난 3월 8일 LG전자는 베트남 수도 하노이에서 ‘LG전자 베트남R&D법인 개소식’을 가졌다. 개소식에는 LG전자의 이상용 VS연구소장(전무), 정승민 베트남R&D법인장, 오영주 주베트남 한국대사, 응웬 레 흥(Nguyen Le Hung) 베트남 과학기술부 첨단기술국 부국장 등이 참석했다. 베트남R&D법인은 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템의 소프트웨어 개발과 검증을 담당하게 된다. LG전자는 베트남R&D법인 설립으로 ▲VS사업본부의 차량용 인포테인먼트 시스템 강화 ▲자회사 ZKW의 차량용 조명시스템 ▲합작법인 LG마그나이파워트레인의 전기차 파워트레인 등 3대 핵심사업을 고르게 성장시키고, 이를 바탕으로 글로벌 자동차 부품시장에서의 입지 강화와 함께 미래 자율주행 시대를 선도한다는 전략이다. LG전자 VS사업본부가 집중하고 있는 인포테인먼트(Information+Entertainment)는 주행관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공하는 시스템이다. 주요 젶무은 텔레매틱스, 오디오
지난 1월 LG유플러스 고객들의 개인정보가 유출된 사건에서 피해 고객이 당초 알려졌던 18만 명이 아닌 29 만명에 달하는 것으로 확인됐다. 2월 3일 LG유플러스는 홈페이지 공지사항에서 “약 11만 명의 이용자 정보가 전자상거래보호법 등에 근거해 분리 보관하고 있는 해지 고객 데이터 등에서 확인돼 추가 안내한다.”고 밝혔다. 지난 1월 10일 LG유플러스는 공식 홈페이지에서 고객 18만명의 개인정보가 유출됐다고 알렸다. 추가 유출 사실이 알려지면서 개인정보가 유출된 LG유플러스 이용자는 29만명으로 늘게 됐다. 이에 대해 LG유플러스는 “유출된 정보는 개인마다 차이가 있고 금융 관련 정보는 포함되지 않았다. 유출된 개인에게 문자, 이메일 등으로 고지하고 있다.”며 “현재 개인정보 유출 시점과 경위를 파악하기 위해 수사기관과 정부의 조사에 적극적으로 협조하고 있다. 앞으로 같은 일이 다시 생기지 않도록 모니터링 시스템을 강화하고, 대책을 마련하는 데 최선을 다하겠다.”고 덧붙였다. 한편 LG유플러스는 2월 3일 직원들에게 지난해 성과급을 전년 대비 200％포인트 내린 기본급의 250％ 수준으로 지급한다고 발표했다. LG유플러스는 2022년 처음으로 영업이익
LG화학 신학철 부회장이 세계경제포럼으로 불리는 다보스포럼(WEF)에서 산하 산업협의체 의장으로 한국 기업인 중 최초로 선출됐다. 1월 20일까지 스위스 다보스에서 열리는 세계경제포럼에 참석한 LG화학 신학철 부회장은 3년 연속으로 다보스 포럼에 참석 중이다. 1월 19일에 열리는 ‘화학‧첨단소재 산업 협의체(Chemical & Advanced Materials Industry Governors)’ 세션에서 신학철 부회장은 협의체 의장에 취임해 2024년까지 운영을 맡게 된다. 이는 한국 기업인이 다보스포럼 산하 26개 산업 협의체의 대표로 최초로 선출된 사례다. 신학철 부회장은 협의체 의장으로 업계 공동의 리더십을 발휘해 글로벌 공급망 약화와 기후변화 대응 등 글로벌 화학 산업의 주요 현안을 논의하고 대응 방안 마련을 이끌 예정이다. 화학‧첨단소재 산업 협의체(Chemical & Advanced Materials Industry Governors)는 바스프(BASF), 솔베이(Solvay) 등 30여 개 글로벌 선도 기업의 최고경영자(CEO)로 구성된 모임이다. 이번 포럼에서 LG화학은 고객의 저탄소 경쟁력 강화와 친환경 Sustainabil
LG가 베트남 스마트폰 카메라 모듈 생산라인 건설에 40억 달러(약 5조 2800억원)를 투자하기로 했다. 사이공타임즈(The Saigontimes) 8일자에 따르면 “지난 5일, 권봉석 LG 부회장은 베트남 응우옌 쑤언 푹(Nguyen Xuan Phuc) 국가주석과의 회담에서 40억 달러 규모의 베트남 추가 투자 계획을 공개했다”고 전했다. LG그룹은 1995년 베트남 진출 이후 가전, 카메라 모듈, 자동차 전장(전자장비) 부품 등 현재까지 총 53억 달러(약 6조 9960억 원)를 베트남에 투자했다. LG는 2015년 북부 항구도시 하이퐁 산업단지에 LG전자 생산단지를 조성하는 등 현재 베트남 전국 공장에서 2만 7000명의 베트남인을 고용하고 있다. 푹 주석은 이날 회담에서 LG의 투자와 일자리 창출 노력에 감사를 표했다. 또한 자동차-휴대폰 부품 등 LG의 주요 분야 투자 확대 및 IT-소프트웨어 교육 분야에서의 협업을 제안했다. 푹 주석은 12월 4~6일까지 3일 간 한국에 국빈 방문한 바 있다. 한종희 삼성전자 부회장은 6일 응우옌쑤언푹 주석을 만나 올해 말까지 20억 달러(약 2조6000억 원)가량을 베트남에 추가 투자하겠다는 계획을 내놓으며 협
LG에너지솔루션(이하 ‘LG엔솔’)이 일본의 자동차 기업 혼다 모터스(Honda Motor 이하 ‘혼다’)와 전기차 배터리 합작법인 설립을 위한 업무협약을 체결했다. 서울 여의도에 소재한 LG엔솔 파크원 본사에서 혼다와 배터리 합작법인 설립을 위한 업무협약을 체결하고 44억 달러(원화 약 5조 1,000억 원)를 미국에 투자해 40GWh 규모의 배터리 설비를 구축하는데 합의했다. 이는 한 번 충전해 약 500㎞ 주행이 가능한 전기차 약 53만대에 배터리를 공급할 수 있는 규모다. 협약식에는 LG에너지솔루션 권영수 CEO 부회장과 혼다 미베 토시히로(Toshhiro Mibe) CEO 등 양사 관계자들이 참여했다. 미국 공장부지는 현재 검토 중이며 착공은 2023년 상반기에 이루어져 2025년 말부터 파우치 배터리 셀과 모듈을 양산에 들어갈 예정이다. 합작공장에서 생산된 배터리는 혼다와 아큐라 브랜드의 전기차 모델에 공급한다는 계획이다. 이번 합작법인 설립은 한국 배터리사와 일본 자동차사의 첫 협력사례로 미주 지역의 전기차 시장 공략을 위해 현지에서의 전기차 생산을 확대하고 배터리의 적확한 시기의 공급이 필요하다는 전략적 판단 아래 이루어졌다. 미국 전기차 시장
LG에너지솔루션(이하 ‘LG엔솔’)이 글로벌 배터리 분야 유망 스타트업 발굴에 나선다. LG엔솔은 배터리 분야 차별적인 기술력과 사업 모델을 보유하고 있는 스타트업을 발굴하는 오픈 이노베이션 프로그램 ‘LGES Battery Challenge 2022’을 개최한다고 밝혔다. 해당 프로그램은 배터리 분야 스타트업이면 국가 제한 없이 누구나 참여 가능하며, 전용 홈페이지를 통해 9월 16일까지 접수 받는다. 공모분야는 ▲차세대 배터리 소재 기술 ▲배터리 제조 공정 기술 ▲ 배터리 관리 및 제어 기술 ▲스마트팩토리 ▲BaaS(Battery as a service) 등의 분야이며 최대 10개 기업을 선정할 예정이다. 1차적으로 제안서를 접수 받은 후, 사업계획서 종합 심사와 심층 화상 인터뷰를 진행한 후 기술력과 사업성을 바탕으로 최종적으로 업체를 선발한다. 선발된 스타트업은 기업의 비전과 비즈니스 전략에 대해 발표할 수 있는 피치 데이(Pitch Day)에 참석해 LG에너지솔루션의 투자 평가를 받을 수 있는 기회도 얻게 되며 선정된 업체는 손위에 상관없이 상금도 제공받을 예정이다. 이와 같은 적극적인 오픈 이노베이션 활동을 통해 LG에너지솔루션은 혁신적인 아이디어
LG전자와 마그나의 전장사업 합작사 ‘LG마그나 이파워트레인’이 출범 이후 첫 해외 공장을 멕시코에 세운다. 북미 전기차 시장 공략의 교두보로 삼고 파트너십을 강화하겠다는 뜻이다. 멕시코 코아우일리주 라모스 아리즈페에서 LG마그나 전기차 부품 생산공장 착공식을 가졌다. 2021년 7월 LG전자와 마그나가 합작법인이 설립된 이후 처음 구축된 해외 공장으로 현재 공장 설치가 낙점된 곳은 한국 인천, 중국 남경 등이 있다. 이번 멕시코 공장은 미국의 빅3(Big3) 중 하나인 GM의 차세대 전기차 모델에 탑재할 구동 모터와 인버터 등 핵심부품이 생산될 예정이다. 공장 규모는 연면적 2만5000㎡에 이르며 완공 목표 시점은 2023년이다. 주요 고객사 생산거점과의 접근성, 캐나다에 본사가 위치한 마그나와의 시너지, 자동차 산업의 중심지인 멕시코 중부에 위치한 라모스 아리즈페에 공장을 설립했다. GM 등 주요 완성차 기업들의 부품 공장이 밀집해 있고 마그나 파워트레인의 공장도 이곳에 있다. 멕시코 공장 설립엔 미국 자동차 시장 공략도 염두해 둔 것으로 해석된다. 미국 정부는 친환경 모빌리티 정책을 전략적으로 대비하면서 북미 전기차 시장 공략을 강화할 계획으로 2021
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