SK하이닉스가 2019년 사회적 가치 실적을 평가했다. SK하이닉스는 현재 반도체 시황 약화로 인한 성과 부진과 공장 증설 및 생산량 확대에 따른 환경 분야에 부정적 영향이 커졌다고 자평했다. 2019년 사회적 가치에서 납세‧고용‧배당 등 ‘경제간섭 기여성과’는 4조 593억 원으로 분석했다. 제품‧개발‧생산‧판매 과정 중 사회와 환경 영역에서 발생한 ‘비즈니스 사회성과’는 –538억 원, 지역사회에 대한 ‘사회공헌 사회성과’는 693억원으로 분석했다. 2018년 사회공헌 성과와 비교해서 기여성과는 5조 9953억 원(60%) 줄어들었고 사회공헌 성과는 64억 원(8%) 감소했다. 비즈니스 사회성과에서 부정적 영향은 275억(5%) 증가해 모든 사회적 가치 평가가 실적이 하락했다. 경제간접 기여성과는 반도체의 사황 약화로 인해 2018년 대비 92% 줄어들었으나 고용이 늘어나 자회사 포함 고용인원이 2019년 3만 1508명으로 2018년 대비 3186명(11%) 늘어났다. 비즈니스 사회성과는 공장 증설과 생산량 확대에 의해 전력 자원 사용이 늘어나 전력체적으로 부정적이 됐다. 환경 총량 성과는 2018년 대비 부정적 영향이 15% 증가된 –8177억원으로
삼성바이오로직스가 2894억원 규모의 수주계약 2건을 체결했다. 삼성바이오로직스는 스위스 소재 제약사가 3553만 달러(한화 약 432억 원) 규모의 바이오의약품 계약을 체결했다고 공시했다. 계약으로 보장된 특정 조건 충족 시 확정 계약 금액은 40003만 달러(한화 약 487억 원)까지 증가하는 계약이다. 이 계약 금액은 삼성바이오로직스의 2019년 매출액인 70515억 9185만원의 6.17%에 해당하는 금액이다. 기존 계약 외에 추가 생산계약도 2억 226만 달러(한화 약 2462억 원)체결한 것으로 공시됐다. 삼성바이오로직스는 "이번 계약 금액은 양사간 계약상 구속력이 있으며, 향후 본계약을 체결할 경우 확정된 내용을 공시할 예정“이라며 ”계약 상대방 및 계약 기간은 경영상 비밀유지 사유로 2023년 12월 31일 이후 공개될 예정“이라고 말했다.
현대자동차의 5월 판매량이 전년 대비 39.3% 하락한 것으로 나타났다. 5월 현대자동차 판매량은 총 21만 7510대 규모로 국내는 7만 810대로 4.5% 늘었고 해외는 14만 6700대로 49.6% 감소헀다. 국내시장에서 세단은 그랜저가 1만 3416대, 아반떼 9382대 쏘나타 5827대 등 총 2만 9080대가 팔렸다. 국내 시장이 상승세를 보이게 된 것은 지난 4월에 새로운 모델이 출시된 아반떼의 약진 덕분이다. 2019년 5월과 비교해 2배에 가까운 판매세를 보였으며, 그랜저 역시 7개월 연속 국내 시장 베스트 셀링카에 등극하며 2019년 5월 대비 61.1% 증가한 모습을 보였다. 반면 해외 시장의 판매는 감소해 2019년 5월보다 49.6% 감소한 14만 6700대를 판매했다. 코로나19로 인해 수요 위축과 일부 해외 공장의 가동 중단 등의 영향으로 해석된다. 현대자동차는 “G80과 아반뗴 등 신형 모델들이 인기몰이로 국내 시장 판매가 증가했다. 아직 끝나지 않은 위기 상황을 극복하기 위해 전사적에 역량을 집중해 판매 정상화에 힘쓸 것.”이라고 말했다.
한국로봇산업진흥원(원장 문전일)이 팔달시장 상인회(회장 김헌태)가 자매결연을 체결했다. 이번 자매결연은 ‘1기관 1전통시장’ 자매결연으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 어려움을 겪는 전통시장의 소비를 촉진해 지역경제 활성화를 위한 목적으로 체결됐다. 한국로봇산업진흥원은 매월 1째 주와 3째 주 수요일을 ‘전통시장 가는 날’로 지정하고 진흥원 직원들의 팔달시장 이용을 장려한다. 상인회 또는 물품을 저렴한 가격으로 공급하도록 해 공공구매를 진행하고 원산지 및 가격표시 이행 등으로 신뢰받는 전통시장이 되 것이라고 밝혔다. 문전일 로봇산업진흥원장은 "자매결연이 코로나19로 어려움을 호소하는 지역 전통시장 상인들께 도움이 되길 바란다"고 말했다.
한국감정원과기술보증기금이 감사 전문화와 청렴경영을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 양 기관은 자체감사기구 상호 인력 지원, 내부통제 취약 분야에 대한 관리방안 교류, 자체감사 지적 사례와 청렴업무 모범사례 공유 등을 추진한다는 내용이 담긴 업협약을 체결했다. 이를 통해 양 기관은 인적 교류와 정보 교환을 효율적으로 추진하기 위해 감사 및 청렴업무 전문 인력으로 구성된 실무협의회를 구성하는 등 상호협력 체제를 구축할 것으로 보인다. 이성훈 한국감정원 감사는 "양 기관이 축적된 감사 업무 노하우를 공유하고 청렴한 조직 문화 조성을 위해 공동 노력을 경주함으로써 청렴 공공기관으로 발돋움해 나갈 것" 이라고 밝혔다.
현대자동차가 전라북도 첫 수소사용차 특화 충전소를 개소헀다. 현대자동차가 민관협력 수소 산업 활성화를 위해 전라북도를 시작으로 충전소 인프라 확대에 나섰다. 현대자동차는 전북 완주 현대자동차 전주공장에서 국내 최초 ‘상용차 수소충전소’를 개소해 지역 미래 경쟁력 확보를 도모한다. 환경부와 전라북도는 수소탱크, 압축기, 냉각기 등 설비 구축비용을, 완주군은 운영비용을 부담하고 전북테크노파크는 운영 주관업무, 현대자동차는 충전소 건축비 및 건설 부지를 담당했다. 이번에 개소한 국내 최초 수소상용화 특화 충전소는 기존에 가동중인 충전소의 하루 최대 300kg외 대비 2배 이상의 충전이 가능한 능력을 갖췄다. 현대자동차는 “전라북도 내 첫 수소충전소 완공으로 미래 수소사회에 한발짝 더 가까이 다가갈 수 있는 계기를 마련했다”며 “지역사회의 발전을 위한 다양한 시도와 노력을 통해 진정한 수소 사회로 발전해 나갈 수 있도록 할 것”이라고 말했다.
스타벅스 주식회사(Starbucks Corporation)는 명실상부한 세계 최대의 프렌차이즈 커피 체인점이다. 스타벅스는 2019년 기준 1200여 개의 매장을 운영중이며, 한국에는 1999년에 이마트와 50:50 비율로 합작회사인 스타벅스코리아를 설립해 사업을 운영중이다. 가장 성공한 커피 프렌차이즈로 손꼽히는 스타벅스가 이제는 금융사의 견제를 받고 있다. 또한, 테크핀(Tech-Fin)이라는 금융과 IT가 융합한 영역의 대표주자로 스타벅스가 손꼽히기도 한다. 실제로 2018년 11월 금융 심포지엄 포럼에 미셸 웨이츠(Michele Waits) 스타벅스 부회장 참석하기도 했다. 그럼 스타벅스는 왜 테크핀 기업으로 꼽히며 금융사들의 견제를 받는 것일까? ◆ 스타벅스는 왜 은행보다 더 많은 현금을 보유하게 됐을까? 2016년 스탠더드앤드푸어스(S&P) 마켓 인텔리전스의 데이터에 따르면, 스타벅스 카드와 모바일 어플리케이션은 12억 달러(한화 약 1조 4412억 원)을 보유 중이라고 밝혔으며, 2016년도 회계연도 2분기에는 스타벅스 결제의 41%가 스타벅스 카드였고 21%가 스타벅스 모바일 어플리케이션이라고 밝혔다. 한국에서도 마찬가지로 2013년 기
람다256이 시스코시스템즈와 업무협약을 체결했다. 블록체인 플랫폼 루니버스(Luniverse)를 개발한 람다256이 IT 기업인 시스코 시스템즈와 업무협약을 맺고 엔터프라이즈 블록체인 서비스를 출시할 계획이다. 기존의 루니버스는 기업들을 대상으로 하는 엔터프라이즈 솔루션을 표방하고 있었지만 시스코 시스템즈 협업을 통해 머신러닝과 행동모델링을 도입해 보안을 강화할 수 있게 됐다 시스코의 스텔스워치 클라우드(Stealthwatch Cloud)를 기존 블록체인 플랫폼에 내장해 블록체인 시장에서 엔터프라이즈 솔루션의 경쟁력을 도모하겠다는 입장이다. 박재현 람다256 대표는 “시스코와 함께 엔터프라이즈 시장에 진출할 수 있게 돼 매우 기쁘다. 엔터프라이즈 블록체인 시장을 위해 향상된 기술과 새로운 가치를 제공할 수 서비스를 구축할 것”이라며 “양사 협력 하에 새로운 블록체인 플랫폼 서비스와 이에 맞는 Go-to-Market 전략 수립을 통해 양사 모두 새로운 성장 동력을 마련할 수 있는 기회가 되길 바란다”라고 말했다.
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