알리바바그룹(Alibaba Group)이 새 멀티모달 인공지능(AI) 모델을 출시해 통합형 AI 에이전트 사업 확장에 나섰다. 지난 3월 31일 알리바바클라우드(Alibaba Cloud)는 인공지농 모델인 ‘큐원’(Qwen) 시리즈의 통합 엔드투엔드 멀티모달 모델인 ‘큐원2.5-옴니-7B’(Qwen 2.5-Omni-7B)를 오픈소스로 공개했다고 밝혔다. 이 모델은 70억 파라미터로 구성된 경량형 모델이지만 성능 저하 없이 다양한 작업을 수행할 수 있다는 평가를 받고 있다. ‘큐원2.5-옴니-7B’는 실시간 음성 생성을 비롯한 명령어 이행, 영상 분석 등에서 산업별 AI 활용 사례를 확장할 수 있는 기반을 제공한다. 예를 들어 시각 장애인을 위한 음성 내비게이션, 영상 기반 요리 가이드, 지능형 고객응대 시스템 등에 적용 가능하다. 해당 모델은 텍스트 생성과 음성 합성을 분리한 ‘싱커-토커 아키텍처’와 모달 간 동기화를 위한 시간 정렬 멀티모달 로프 임베딩(TMRoPE), 저지연 스트리밍 응답을 위한 블록와이즈 처리 구조로 이뤄졌다. 모델은 ‘이미지-텍스트’, ‘영상-음성’, ‘음성-텍스트’ 등 여러 조합의 데이터셋 기반으로 사전학습돼 멀티모달 태스크가 가능하
지난 12월 30일 타임오브이스라엘과 테크크런치 등 IT매체들과 현지매체들이 엔비디아(NVdia)가 이스라엘 인공지능 스타트업 런에이아이(Run.AI)를 인수했다고 보도했다. 이번 인수 거래 금액은 7억 달러(원화 약 1조 302억 원)다. 엔비디아의 런이아이 인수는 지난 2020년 69억 달러(원화 약 10조 1,554억 원)에 ‘멜라녹스테크놀로지’를 인수한 이후 이스라엘 기업 인수 중 가장 큰 거래 금액이다. ‘런에이아이’는 AI 하드웨어 인프라의 관리와 최적화를 돕는 소프트웨어를 개발하는 기업이다. 엔비디아는 미국 법무부와 유럽연합(EU) 집행위원회의 인수 승인을 받아 인수 작업을 절차를 진행하게 됐다. 지난 2024년 4월 런에이아이 인수를 발표한 엔비디아는 이후 승인 절차를 밟아왔고 엔비디아의 런에이아이 인수는 공정한 경쟁에 해를 문제가 발생할지에 대해 규제당국은 조사를 진행해왔다. 런에이아이의 직원들은 이스라엘에서 확장되고 있는 엔비디아의 사업에 합류하게 된다. 엔비디아는 멜라녹스의 본사가 있는 요크네암을 비롯해 텔아비브, 예루살렘, 라아나나, 베르셰바 등 7개의 연구개발(R&D) 센터에서 약 4,000명의 근로자를 고용하고 있다. 런에이아
지난 5월 8일 글로벌 오픈소스 소프트웨어 기업 레드햇은 기업들이 생성형 AI 모델을 보다 원활하게 개발・테스트・배포할 수 있도록 지원하는 파운데이션 모델 플랫폼인 ‘레드햇 엔터프라이즈 리눅스 AI’(Red Hat Enterprise Linux AI, 이하 ‘RHEL AI’)를 출시했다고 밝혔다. 레드햇에 따르면 RHEL AI는 IBM리서치(IBM Research) 오픈소스 라이선스 그래니트 LLM(Granite LLM, 거대 언어 모델) 제품군과 LAB(Large-scale Alignment for chatbot, 챗봇을 위한 대규모 정렬) 방법론에 기반한 인스트럭트랩(InstructLab) 모델 정렬 도구, 인스트럭트랩 프로젝트를 통한 커뮤니티 중심 모델 개발 접근 방식을 결합한 솔루션이다. 전체 솔루션은 하이브리드 클라우드 개별 서버 배포를 위해 최적화된 RHEL 이미지로 패키징돼 있으며, 분산 클러스터 환경에서 모델과 인스트럭트랩을 대규모로 실행하기 위해 레드햇 하이브리드ML옵스(MLOps, 머신러닝 운영) 플랫폼인 오픈시프트 AI(OpenShift AI)에 포함됐다. 레드햇에 따르면 챗GPT(ChatGPT)가 생성형 AI에 대한 폭발적인 관심을 불러
현대자동차 그룹의 4개 회사가 오픈소스를 활용한 소프트웨어 영역의 공신력 확보를 위해 오픈소스 컴플라이언스 관련 표준인증인 ISO/IEC 5230을 획득했다. 현대차그룹 4개 회사는 현대자동차, 기아, 현대모비스, 현대오토에버다. 소프트웨어를 개발할 시 오픈소스를 활용할 경우 개발기간의 단축, 비용 절감 등의 장점도 있지만, 저작권 분쟁이나 보안 취약점 등의 문제가 발생할 여지가 있다. 따라서 오픈소스를 활용하기 위해서는 체계적인 관리가 필요하고, 오픈소스 컴플라이언스는 기업이나 개인 개발자가 오픈소스를 사용할 때 발생할 수 있는 문제를 최소화할 수 있도록 준수하는 규정이다. 현대차 그룹은 오픈소스 컴플라이언스 국제표준 인증을 통해 소프트웨어 개발, 부품 패키징, 양산으로 이어지는 4개사가 협력해 취득함으로써, 자동차 공급망 전반에 걸친 오픈소스 공신력 확보에 나섰다. 국제표준화기구(ISO) 및 국제전기기술위원회(IEC)가 채택한 유일한 오픈소스 컴플라이언스 관련 국제표준인 ISO/IEC 5230은 ▲오픈소스 정책과 프로세스 수립의 적정성 ▲컴플라이언스 시스템 구축 여부 ▲개발자 교육‧평가 등에 대한 기준 충족 여부를 심사해 인증여부를 평가한다. 현대차그룹은
현대‧기아자동차가 정보통신산업진흥원(NIPA)과 자동차 제조업 분야의 오픈 소스 소프트웨어(Open Source Software) 생태계 혁신에 나선다. 현대기아차는 국내 자동차 제조업 분야에서 글로벌 경쟁력 강화를 위해 오픈소스 소프트웨어 활용과 오픈소스 소프트웨어 공급망 관리 체계 구축을 목표로 정보통신산업진흥원과 ‘오픈소스 소프트웨어 관리 업무협약(MoU)’을 체결했다. 업무협약은 자동차와 ICT의 융복합하면서 인포테인먼트, 전장부품 통합제어, 외부 연계 및 통신 등 다양한 자동차 제조 영역의 소프트웨어의 비중이 증대하면서 사용되는 오픈소스 소프트웨어 관리의 중요성이 강조되면서 협력 업체를 지원하기 위한 차원에서 진행됐다. 신규 생산 협력업체는 차량 및 서비스 내 오픈소스 사용 여부 판별이나 사용된 오픈소스 라이선스 파난, 오픈소스 라이선스의 젱쟉사항 및 의무사항 준수를 위한 검증 등 오픈소스 검증 및 사용에 관련된 교육이 필요한 실정이다. 현대기아차와 정보통신산업진흥원은오픈소스 소프트웨어 공급망 관리 체계를 구축해 오픈소스 컴플리언스(Open Source Compliance)를 위한 라이선스 검증 서비스 지원, 오픈소스 전문 교육 협력을 통한 미래 자
IBM이 340억 달러(원화 약 47조 5,014억 원)에 레드햇 인수합병을 완료했다. IBM은 ‘하이브리드 멀티플랫폼’을 강화할 방침이다. 지난 7월 9일 IBMl 레드햇의 인수 절차를 완료했다. 조직은 중립성・독립성을 유지하고 양사가 ‘하이브리드 멀티클라우드 플랫폼’을 제공한다는 계획이다. ‘리눅스’(Linux)와 ‘쿠바네티스’ 같은 오픈소스(Open Source) 기술을 기반으로 기업들이 데이터와 애플리케이션을 온프레미스와 프라이빗・퍼블릭 멀티클라우드 환경에서 안전하게 배포・구동・관리하게 해주는 플랫폼을 제공한다는 전략이다. 지난 2018년 10월 레드햇을 340억 달러(원화 약 47조 5,014억 원)에 인수한다고 밝힌 IBM은 레드햇 주식을 주당 190달러(원화 약 26만 5,335 원)에 전량 매입한다. 인수가 완료되면 레드햇은 IBM 하이브리드클라우드 부문 조직으로 편입되고 레드햇 짐 화이트허스트 최고경영자(CEO)는 IBM 이사회의 참여하게 된다. IBM의 레드햇 인수는 IT기업 인수 중 3번째로 큰 규모로 SW기업 간 인수합병 중에는 최대 규모다. IBM이 레드햇을 인수한 이유는 클라우드 시장의 변화에 대응하기 위함이다. 현재 클라우드 시장은