베트남과 태국이 외교 관계 50주년을 앞두고 ‘포괄적 전략적 동반자 관계(Comprehensive Strategic Partnership)’로 공식 격상되었다. 두 나라는 5월 16일, 베트남 하노이에서 열린 베트남 팜민찐(Pham Minh Chinh) 총리와 태국의 패통탄 시나왓(Paetongtarn Shinawatra) 총리의 제4차 베트남–태국 공동 내각회의 직후 발표했다. 아세안 국가 간 최상위 외교 수준의 관계 설정이다. 두 나라는 2025~2030년을 아우르는 실천적 이행계획 수립에 곧 착수한다. 태국은 베트남이 통일한 후 아세안에서 최초로 베트남과 외교관계를 수립한 국가 중 하나다. 2004년 탁신 시나와트라 태국 총리가 이끄는 공동 내각회의 기제를 수립한 유일한 국가이다. 2013년에는 베트남과 전략적 파트너십을 맺은 최초의 아세안 국가다. 팜밍찡 총리는 “이번 격상은 양국 우정과 전략적 신뢰에 기반해 지역 협력의 큰 물결로 이어질 것”이라며, ‘동남아 평화·안정·번영’에 기여하는 계기가 될 것이라고 강조했다. 패통탄 총리는 “11년 만에 이뤄진 태국 총리의 베트남 공식 방문은 단순한 외교가 아니라, 양국 국민의 삶을 실질적으로 연결하는 실천의
한덕수 국무총리는 7월 2일 오후, 정부서울청사에서 공식방한 중인 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 베트남 총리와 회담을 가졌다. 두 총리는 한 세대 만에 양국이 상호 3대 교역국이자 핵심 투자협력국으로 비약적 성장을 이룬 것을 평가했다. 2030년까지 교역액 1500억불 달성을 위한 교역-투자 확대 방안을 협의했다. 또한 첨단-미래산업, 과학기술, 개발협력, 중소-벤처‧스타트업, 핵심광물 공급망, 문화-관광-인적교류 등 분야별 협력 확대를 위한 상호 협력과 지원을 더욱 강화해 나가기로 했다. 팜민찐 총리는 “베트남 내 최대투자국인 한국 기업의 원활한 활동을 위한 지원을 아끼지 않겠다”며 “베트남의 연구-개발 역량 강화 및 산업인력 양성을 위한 한국측의 적극적인 지원을 기대한다”고 말했다. 두 총리는 2025년 베트남에서 열리는 P4G 정상회의의 성공적 개최를 위해 긴밀히 협력해 나가기로 했다. 한덕수 총리는 “한-베트남 기후변화 협력 협정을 충실히 이행하면서, 정책‧기술 교류, 민간투자 활성화 등 기후변화 대응을 위한 양국 협력을 가속화해 나가기를 기대한다”고 말했다. 또한 두 총리는 주부산 베트남 총영사관의 연내 개설을 위해 협조해 나가기로 하였다
“한류는 베트남의 문화 발전의 교훈이다.” 방한한 팜민찐 베트남 총리가 1일 서울에서 열린 ‘베트남-한국 문화 협력 및 관광 진흥 포럼’에서 한류를 극찬했다. “한류가 큰 경제적 가치를 가져오고, 김치 나라의 국가 브랜드를 홍보하는 데 기여했다. 이런 점에서 베트남에 대한 교훈”이라고 말했다. 그는 “한국과 베트남은 30년 이상 발전해 왔다. 2022년 포괄적 전략파트너가 돼 역대 최고단계로 비약했다. 특히 관광과 문화에 대한 협력이 하이라이트다”라고 ‘한류’를 설명했다. “한류는 강력한 경제적 가치를 제공할 뿐만 아니라 영화, 음악, 패션을 통해 국제 시장에 국가 브랜드를 효과적으로 홍보하는 데 기여한다”고 덧붙였다. 이어 “베트남 국영 및 현지 TV 채널에 한국 영화가 없는 날이 없을 것이다. 한국의 경험과 성공이 발전 초기 단계에 있는 베트남 문화 산업에 귀중한 교훈이 될 것이다. 일부 고무적인 결과를 가져올 것”라고 기대했다. 베트남은 2013년 8월 15일부터 한국인 관광객의 체류 기간을 15일에서 45일로 연장했다. e-비자 입국자의 경우 체류 기간이 90일로 연장했다. 베트남-한국이 구체적인 협력 프로그램에 대해서도 기대감을 표시했다. 그는 “한
“중국과 연결되는 북부 접경지 3개 철도노선에 중국 기업의 참여를 요청한다.” 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 베트남 총리가 ‘남북고속철도 사업’으로 대표되는 베트남의 대규모 교통인프라사업에 중국 기업 참여를 요청했다. 베트남 현지 미디어 VNEXPRESS에 따르면 중국국영 철도기업 중국중차(CRRC, 中国中车) 대표단은 지난달 27일 베이징에서 열린 ‘베트남-중국 교통인프라 개발협력회의’에서 베트남 남북고속철도를 비롯한 철도인프라사업에 대한 투자 참여의사를 베트남에 타진했다. 팜 민 찐 총리의 ▲라오까이(Lao Cai)-하노이-하이퐁(Hai Phong) ▲랑선(Lang Son)-하노이 ▲몽까이(Mong Cai)-하롱(Ha Long)-하이퐁 등 중국과 연결되는 북부 접경지 3개 철도노선에 PPP방식을 통한 중국기업들의 참여를 요청에 대한 응답이다. 팜 민 찐 총리는 “북부지방 철도노선이 개발되면 베트남은 중국을 통해 중앙아시아 및 유럽과 연결된다. 중국은 베트남을 통해 아세안 국가들과 쉽게 연결된다. 베트남은 3개 철도노선 개발에 집중하고 있다. 이것이 실현된다면 완전한 일대일로 협력에 이를 수 있을 것”이라고 강조했다. 중국중차 회장 및 대표단은
박학규 삼성전자 경영지원실장 사장(CFO)은 “매년 베트남에 약 10억 달러(약 1조3700억원)를 투자할 계획”이라고 말했다. 13일 한베타임즈 등 현지 매체에 따르면 지난 9일 박 CFO는 베트남 수도 하노이에서 팜 민 찐 총리를 만나 “삼성전자가 베트남에 연간 약 10억 달러까지 투자를 늘릴 계획”이라고 밝혔다. 삼성전자는 지금까지 베트남에 총224억 달러(약 30조7000억원)를 투자했다. 베트남 협력업체가 2014년 25곳에서 현재 309곳으로 10년간 12배 이상 늘었다. 박 CFO는 “베트남 정부가 해외 기업 투자 환경을 계속 개선해주기를 바란다”고 말했다. 팜 민 찐 총리는 “베트남에서 사업을 전개하고 있는 삼성전자의 노력과 결단력에 박수를 보낸다. 베트남을 전략적 제조 및 수출 기지로 삼아 달라”고 부탁했다. 이어 “베트남 정부가 항상 투자 환경 개선을 중요시하며 외국 기업의 장기 운영에 유리한 조건을 조성하겠다”고 약속했다. 삼성전자는 그동안 베트남 기업을 위한 전자 및 첨단 기술 제품의 연구, 개발, 제조 및 수출 외에도 산업 지원 및 인력 교육에 투자하고 있다. 현지 기업이 생산 및 공급망에 참여할 수 있도록 지원하고 있다. 삼성전자는
팜민찐(Pham Minh Chinh) 베트남 총리는 지난 4월 22일 FDI(외국인직접투자) 기업 간담회를 열었다. 이 자리에서 외국 기업들의 고충을 청취하고 애로사항 해결에 적극 나서겠다는 의지를 밝혔다. 코참데일리에 따르면 지난 1분기 베트남에서 유치한 외국인 투자액은 54억 달러(약 7조 2090억 원)로 전년 동기 대비 38.3% 감소했다. 이번 간담회는 베트남 정부에서 투자 확대를 위해 직접 팔을 걷어 붙이는 자리였다. 이날 주 베트남 한국상공인연합회(코참), 대한상공회의소를 비롯해 일본-미국-유럽 상의 관계자들과 애플, 나이키, 히타치, 보쉬, 구글 관계자 등 180여 명이 참석했다. 베트남 정부 측에서는 팜민찐 총리와 레밍카이(Le Minh Khai) 부총리, 쩐르우꽝(Tran Luu Quang) 부총리, 응웬치중(Nguyen Chi Dung) 기획투자부 장관 등이 배석했다. 찐 총리는 개회사를 통해 “글로벌 경제 상황이 복잡하게 전개되고 있다. 베트남 경제에 미치는 영향이 크다. 그동안 베트남에서 투자를 활발히 한 FDI 기업들에게 감사한다. 앞으로도 긴밀한 협력을 통해 어려움을 해결해 나가길 바란다”고 말했다. 이어 “글로벌 최저한세 도입은
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