차(茶)의 나라로 불리던 중국에서 이제 커피(Coffee)가 일상으로 들어온 것도 어색하게 여겨지지 않는다. 특히 테이크아웃(해외에선 ‘To Go’라고 부른다.) 커피 서비스 역시 일상의 한 부분이 됐다. 스타벅스 등 대형 프렌차이즈가 중국 커피 배달 시장을 형성하고 있지만 소형 카페들도 배달 서비스를 제공하면서 커피 배달 서비스 시장도 급성장하고 있다. 딜로이트에 따르면, 중국에는 약 10만 8500개의 커피전문점이 등록돼 있다. 루이싱과 스타벅스는 2021년까지 중국에 각각 5671개, 5400개 매장을 열었는데 이를 제외하면 규모가 작은 자영 카페가 중국 전체 카페의 약 87%를 차지한다는 의미다. 베이징, 상하이, 광저우 등 주요 대도시에 집중되어 있지만, 그 외에도 2~3선 도시들에서도 인기몰이를 하고 있다. 특히 배달이라는 편리성이 중국 커피 배달 시장을 성장시킨 주요 요인으로 꼽히고 있다. 고객은 카페에 갈 필요도 없고 통상 30분 이내 거리라면 배달이 보장된다. 베이킹, 시럽, 코코넛 우유 등 개인 기호에 따른 선호도 설정도 가능하다. 중국에서 커피 배달 서비스 이용자의 대다수는 22~39세 젊은 층으로 중국의 일선 도시마다 밀레니얼 세대는 독
일본 경제신문 닛케이에 따르면, 일본 내 주요 항공기 리스 회사인 ‘스미모토 미쓰이 파이낸스(SMFL)’이 유롭 항공기 리스회사를 인수한다. 코로나19의 장기화가 된 이후 해외 관광이 회복세로 접어들면서 수요 회복을 노린 과감한 투자로 보인다. 인수 가격은 약 1억 5000만 달러(원화 약 1926억 원)로 알려졌다. 인수 후에는 스미모토는 항공기의 수의 측면에서 세계에서 두 번째로 큰 항공기 리스그룹이 될 것이다. 스미모토 미쓰이 파이낸스(SMFL)와 스미모토 미츠이 뱅킹 코퍼레이션(SMBC)이 소유한 항공이 임대회사 SMBCAC(SUMITOMO MITSUI BANKING CORPORATION AVIATION CAPITAL)은 아일랜드에 본사를 둔 고스호크를 인수할 예정이다. SMBCAC는 홍콩에 분사를 둔 NWS 홀딩스와 부동산 개발 및 보석 판매를 주업으로 하는 초우 타이 푸크(周大福)가 보유한 주식을 매입할 예정이다. 고스호크는 좌석수가 적은 단거리 노선에서 비행하는 항공기를 운영하고 있으며 섬나라인 일본은 국내선 및 저가 항공사(LCC)가 잘 발달되어 있어 관련 산업 노하우가 많이 발전되어 있다. 고스호크는 2021년 기준 70억 달러의 항공기 자산
5월 17일부로 한국에서 일본으로 입국할 때 적용되던 3일 격리 의무가 면제됐다. 2022년 6월부터는 일본 입국자 수 상한도 지금의 2배로 늘어나고 김포-하네다 노선도 재개된다. 현재까지는 비즈니스 출장 등의 목적으로만 입국이 가능하지만 일본 정부는 곧 외국인 관광객 수용을 위한 실증 실험도 시작할 예정이다. 일본 외무성은 한국에서 일본으로 입국할 사람들 중 코로나19 백신 3차 접종자에 대해서 검역소장 지정 시설에서의 3일 격리 의무를 해제하고 일본 도착 후 공항에서 실시하는 검역 당국의 검사에서 음성 판정을 받으면 격리가 면제된다. 백신을 3회 접종하지 않은 경우는 시설 격리 의무가 있지만 입국 3일쨰 이후에 실시한 검사에서 음성 판정을 받아 제출하면 격리가 해제된다. 요리우리 신문은 일본 정무는 공항으로 입국하는 입국자 전원에 대해 실시하는 항원 검사도 일부 국가를 대상으로 면제하는 방향으로 조율 중이라고 보도했다. 출국 전 검사의 정밀도가 높은 국가에서 입국하는 사람들이 대상으로, 모든 입국자에 대해 출국 72시간 내 실시한 PCR 검사에서 음성 판정을 받았다는 증명서를 요구하는 것은 지속될 예정이다. 일본 정부는 또 다음 달부터 입국자 수 상한을
홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 복수의 소식통을 인용해 중국 베이징시가 외국 투자자들의 호소에 입국자의 호텔 격리 기간을 10일에서 7일로 추가 완화하는 방안을 고려중이라고 보도했다. 중국은 ‘3주 시설격리’라는 강력한 방역조치를 엄격히 적용해왔으나 지난 5월 7일 10일 시설 격리+7일 자가 격리로 이를 완화했다. 베이징시는 여기서 한 발 더 나가 7일 시설 격리+7일 자가 격리로 격리 정책을 추가 완화하는 것을 고려하고 있다는 것이다. 이러한 추가 완화 조치는 중국의 엄격한 격리 정책 때문에 현지로 주재원을 보내는 것을 외국 기업들이 꺼려하고 있어 이러한 부담을 줄여주기 위한 것이라고 소식통은 밝혔다. 또다른 소식통은 추가 완화 조치에 대해서 다국적 기업들이 베이징시에 브리핑을 했다고 밝혔다. 중국의 긴 입국자 격리 정책이 다국적 기업들의 공통된 불만 사항이었다는 점도 덧붙였다. 또한 이러한 격리 정책과 봉쇄를 포함한 ‘제로 코로나’ 정책은 다국적 기업들이 중국을 떠나는 이유로 꼽히고 있다고 지적했다. 베이징시는 지난 5월 7일 입국자에 대한 격리 완화를 발표하면서 코로나19 주종인 오미크론 변이의 잠복기가 짧은 특성과 증상이 비교적 가벼운 점을
4월 동안 중국 위안화는 지속적인 약세를 보였다. 유료화와 일본 엔화와 마찬가지로 미국 달러에 대해 평가 절화되는 추세를 보인 것이다. 4월 29일 달러 대비 위안화 환율은 6.6177까지 치솟으면서 달러당 위안화 환율이 6.6위안대로 상승한 것은 약 1년 5개월 만이다. 역외 달러 - 위안화 환율은 한 때 6.6938위안을 기록하며 18개월 만에 최고치를 기록했다 달러-위안 환율 상승은 위안화가 약세를 보였다는 것을 의미한다. 위안화는 4월 말 중 주간 단위로 2.4% 하락했고 4월간 단위로도 4.2%나 하락하면서 1994년 통화시장 개혁 조치를 단행한 이후 최대의 하락세를 기록했다. 영국 파이낸셜타임즈(FT)는 지난 2005년 달러화 페그제 종료 이후 최대 낙폭이라며 위안화 약세를 평가했다. 세계 2위 경제 대국으로 평가받는 중국이 코로나19로 인해 장기간 도시 봉쇄에서 벗어나지 못하면서 글로벌 공급망 역할을 못하면서 내수와 수출이 모두 격감할 것으로 평가받기 때문이다. 외부적으로 우크라이나 전쟁 장기화 조짐과 함께 미국 연준(Fed)의 통화 긴축정책 가속화가 예상됐다. 중국의 경제성장에 대한 우려가 불거지면서 4월 30일 중국 국가통계국이 발표한 4월
중국 경제수도 상하이시가 28일 오전 5시부터 2단계 도시봉쇄(락다운)에 돌입했다. 시 당국은 4월 5일까지 두 지역(황푸강 기준)을 나눠 2부제 락다운을 실시하기로 했다. 상하이 방역당국은 27일 일주일간 무증상 감염자 폭증에 따라 코로나19 예방관리업무를 전격 발표했다. 도시 인구 2600만 명(2020년 기준)의 상하이 코로나19 확진자는 27일 2678명(25일 2269명)이었다, 이 지침에 따르면 3월 28일부터 4월 1일, 4월 1일부터 5일까지 도시를 크게 두 지역으로 나눠 4일씩 ‘전면 도시봉쇄’과 ‘전수 검사’ 등 2단계 방역태세에 돌입한다. 목표는 “코로나19 확산세를 억제하고 인민 대중의 생명과 건강을 보장하기 위해 가능한 한 빨리 사회면동태의 제로화”다. 이번 봉쇄는 2020년 초반 우한 봉쇄 이후 가장 광범위한 조치다. 이는 8일간 도시 기능이 반씩 정지되고 생산시설도 최소 4일씩 셧다운이 예상된다. 봉쇄기간 시민들은 외출을 금지된다. 생필품 구입은 비접촉 배송으로 해결해야 한다. 버스나 지하철, 택시 등 대중교통 운행도 중단된다. 물, 전기, 가스, 통신 등 공공 서비스 업종만 예외다. 이 같은 도시봉쇄로 전세계 가장 많은 인구를 가
러시아 정부가 중국의 결제 서비스인 유니온페이(Union Pay)의 도입을 검토 중이다. 지난 3월 6일(러시아 현지시간) 러시아 중앙은행은 스베르방크 은행 등은 러시아 결제 시스템인 미르와 제휴한 중국의 유니온페이와 발급을 검토 중인 것으로 알려졌다. 현재 180개 국에서 사용이 가능한 유니온페이는 200년 중국 은행카드의 연합체로 출범했다. 중국 인민은행(PBOC)의 산하기관으로 출범한 지불결제 서비스로 은련이라는 이름으로 출범해 현재의 유니온페이로 이름을 바꾸었다. 러시아가 유니온페이의 사용을 검토하게 된 배경은 서방권이 러시아 경제제재를 검토하면서 스위프트(SWIFT) 제재에 비자(VISA)와 마스터카드(MASTERCARD)가 동참했기 때문이다. 러시아 중앙은행은 “러시아 은행들이 발급한 비자와 마스터카드의 경우 9일 이후 국외에서 사용이 중지되지만 자국 내에서는 만료시까지 사용이 가능하다.”고 밝혔다.
일본 정부가 4일 분의 석유를 내놓고 유가 안정에 동참한다. 지난 3월 4일 교도통신은 일본의 하기우다 고이치 경제산업상이 국제에너지기구(IEA)와의 논의와 결정된 바에 따라 일본의 비축 석유 750만 배럴을 방출할 것이라고 발표했다고 보도했다. 일본은 민간경제 유지와 산업용으로 70일 분의 석유를 비축하고 있는데 3월 한 달 동안은 66일 분으로 조정해 4일 여분을 시장에 방출하고 시장의 유가 안정화에 기여할 예정이다. 이외에도 일본 정부는 휘발유 등 유가 소매 가격이 급등하는것을 억제하기 위해 정유회사에 지급하는 보조금을 10일부터 리터당 최대 25엔으로 올리기로 했다. 한편 3월 5일 한국 정부 또한 IEA와 협의해 비축유 442만 배럴을 방출을 결정하면서 유가 급등세는 안정화에 동참한다고 밝혔다.