내년 전기차 국고 보조금이 700만원으로 축소된다.

환경부가 발표한 2021년 예산안에 따르면 전기차의 국고 보조금 액수는 올해 대당 800만 원에서 700만 원으로 축소하는 대신 더 많은 사람들에게 혜택을 제공한다는 계획이다.

수소 승용차는 2020년 1만1000대 목표에서 2021년 1만 5000대로 늘리고 대당 보조금은 2250만 원을 유지한다.

전기차 보급 및 충전 인프라 구축에 배정한 예산은 2020년 8002억 원에서 2021년 1조 1120억 원으로 늘고, 수소차 보급의 경우 3495억 원에서 4408억 원으로 증액하게 된다.

이 밖에 미세먼지 저감을 위한 노후 경유차 조기 폐차, 화물차‧어린이통학차의 액화석유가스(LPG) 전환에도 지속 투자할 계획이다.

2024년까지 노후 경유차 제로화(저공해화 미조치차 제로화)를 달성한다는 목표를 정하고 노후 경유차 조기 폐차에는 2021년 3168억 원을 투입한다.

같은 기간 LPG 전환에는 300억 원을 들여 화물차 2만 대와 어린이통학차 1 만,000대를 전환하고, 특히 LPG차 전환 지원사업은 내년부터 2025년까지 생계형 차종인 1t 트럭 13 만,000대와 어린이통학차 8만 8000대를 지원할 방침이다.

한편, 2021년도 환경부 예산 및 기금안은 향후 국회의 심의·의결를 거쳐 올해 12월2일까지 최종 확정한다.